Aus Sammlungsauflösung biete ich einige Motorräder und Ersatzteile zum Kauf an.
Venom in Thruxton Specification, umgebaut und komplett revisioniert von Goodmann Engineering Evesham in 1996, detailierte Unterkagen sind vorhanden. Es wurden Lichtmaschine, Zündung, Verkleidung, Zylinder, Zylinderkopf, Lager etc. vollständig neu eingebaut und das Fahrzeug in einen Top Zustand gebracht. Seitdem nicht mehr zugelassen, nur mit rotem V- Kennzeichen gelegentlich gefahren.
deutscher Brief mit Abmeldebescheinigung. Frame No. RS 18081, Baujahr 1964
Seit 1990 in meinem Besitz
Gilera Saturno mit Rennseitenwagen.
Bei dem angebotenen Fahrzeug handelt es sich exact um das im großen Foto dargestellte Motorrad mit Seitenwagen, welches in dem Buch „Gilera Racers: Singels and Twins“ von Raymond Ainscoe with Gianni Perone aus dem Jahre 1997 auf Seite 36 abgebildet ist.
Der Seitenwagen ist, wie damals üblich, links angebracht.
Seit etwa 1999 in meinem Besitz. Erworben von einem ital. Sammler. Es existieren keine weiteren Unterlagen oder Informationen. Leider gibt es keine weiteren Papiere oder Unterlagen zu diesem Fahrzeug
Zum Zustand ist lediglich festzustellen, dass Motor und Getriebe offensichtlich in gutem Zustand sind.
Nach Angaben des Vorbesitzers ist der Motor überholt worden, ebenso das Getriebe.
Das Fahrzeug springt sehr gut an, schaltet und kuppelt einwandfrei. Weitere Angaben können nicht gemacht werden
Eine Besichtigung wird empfohlen. Der Verkauf erfolgt ohne Zusage irgendwelcher Eigenschaften.
V 1000 G5, Chassis- Nr. VG25638
62 PS bei 6500 U/ min.
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Anfang Januar 1985 an Deutsche Motobecane in Bielefeld geliefert, dann von mir als Neufahrzeug in Sommer 1985 erworben. EZ 03.06.1985. Aktueller Kilometerstand ist 35.900 km. Das Motorrad hat Gebrauchsspuren, aber ist bis auf die unten erwähnten Änderungen nicht verbastelt oder verändert. Der Kilometerstand ist garantiert, da in erster Hand und nur von mir gefahren. Zustand sehr gut, Motor, Getriebe, Elektrik, Bremsen, Reifen, Batterie ohne Mängel. Kofferschlösser defekt.
Im Laufe der Jahre wurden die Original- Aluminium- Räder gegen Speichenräder ausgetauscht. Eine Hupe ist nicht original Die montierte Sitzbank ist ebenfalls nicht das Original. Das ist aber vorhanden und wie neu. An der Gabel wurden Faltenbälge montiert.
Sehr guter Zustand, erworben in 1994 in Bozen. Fahrzeug ist seit diesem Datum in meinem Besitz, nur an wenigen kleinen Veranstaltungen gefahren , in originalem Zustand mit leichten Abweichungen und dem Alter entsprechenden Gebrauchsspuren. Der Schalldämpfer und die Fußrastengummis sind nicht Original, Batterie neu, ansonsten konserviert und in sehr gutem , fahrberereitem Allgemeinzustand. Es liegt eine Kopie der Originalpapiere vor. Zusätzlich eine Unbedenkligkeitsbescheinigung des KBA, die aber abgelaufen ist. Die Ausstellung eines neuen KFZ- Briefes sollte kein Problem sein.
98er Gubileo, Scheunenfund, nicht hergerichtet, keine Papiere. Mit vielen weiteren Gilera Gubileo – Teilen
Ersatzteilspender oder zum restaurieren.
Preis EUR 650,00
Chassis Nr. TR-2 900114
Fahrzeug seit mehr als 20 Jahren in meinem Besitz, konserviert, weitestgehend original und unverbastelt, Zündanlage Femsatronic ist vorhanden, aber nicht eingebaut, Ersatz ital. Produkt eingebaut.
Preis EUR 11.000,00
Maschine läuft gut, wurde von mir nie bei Rennveranstaltungen gefahren. Lediglich einige Präsentationen vor vielen Jahren.
Weitere Informationen zu Yamaha Productionracer über einen Klick auf das Photo.
Yamaha TR2 – Vorherrschaft der Production Racer
Eine seltene Gelegenheit eine TR2 in einem unverbastelten Zustand zu erwerben.
Diese Galetto ist restauriert, von mir vor ca. 15 Jahren erworben, keine Papiere.
Preis 3.900,00 €
Diese kleine Gilera ist eine ältere Restaurierung. Das Fahrzeug hat einen deutschen KFZ- Brief und war vor vielen Jahren in D zugelassen.
Preis 2800,00 €